虽然大市场迎来了资本的寒冬，但是印刷包装这边依然热闹，由于新冠疫情的影响，包装市场中部分细分业务发展产生了一定变化，例如对包装的极大需求促进了、高阻隔包装的快速发展，昆明定制纸箱盒，在线购物的快速普及促进了快递包装的升级改造等。加之人均收入增长、处于产业链中游的包装行业由于行业集中度低，长期以来受上下游挤
压，面对日益上涨的原材料、人工成本等，包装企业经营日益艰难，其中两个重点是：是供应链大部分的长尾企业，其原纸没有办法直接采购。
供应链较长、周转慢、效率低，再加上一直居高不下的采购成本，定制纸箱盒批发公司，对企业收益就形成了致命的影响。第二是订单很多印刷包装企业往往只能获取中小企业和贸易商的订单，定制纸箱盒联系方式，很多长尾印刷包装企业并不具备业务能力，加之信息系统建设薄弱，企业管理链条较长。这些企业的订单往往都是在贸易商的帮助下进行层层转包，分发到各中小型印刷包装企业后，因为设备的缺乏，还需其他企业的协助才能完成生产，协同沟通成本较高，设备利用率也较低，容易造成企业资源分配不均衡，产能极度过剩。
因为较高的供应链和生产成本，利润渠道单一，再加上对整个上下游的议价能力较弱，从而导致很多常规的印刷包装厂只能在夹缝当中生存，这些都是阻挠包装行业良性发展的桎梏。供应链数字化转型、创新寻求突破现在已经从信息互联发展到产业互联的时代，创业的领域天宽地阔，但切入点一定是绣花针，弗里德曼在《世界是平的》一书中提到：全球供应链是把世界夷为平地的力量之一。
这些年来，网购已经成为中国人的消费方式，而在每次网购中，除了收到商品外还有一个包装纸箱，长时间不清理家里就会到处都是纸箱。据统计，中国每年光网购就会使用掉100亿个纸箱，对于网购的人来说每次收到商品后，只会关心箱子里面的“宝贝”，而纸箱的使命也就完成了，被随手扔掉或者是永远的放在那个角落里面。
不止是网购，在我们生活以及工作中都会大量使用纸箱，那么，我们每年使用那么多的纸箱，你了解纸箱到底又是怎么制造出来的吗？瓦楞纸箱纸箱是用多层纸制成的一种广泛使用的包装制品，是现代的包装，运输以及储存容器。为了增加纸箱的强度，通常会将几层纸粘在一起，并且还会在中间增加用纸压成，像房顶上瓦陇一样，凹凸相间的行列，所以这种纸箱也被称之为瓦楞纸箱。瓦楞纸箱利用瓦楞纸板经过粘接后形成拱形结构，能对内部的产品起到保护作用，还能防冲击和减震，具有非常好的力学性能。瓦楞纸箱这种结构，非常适合搬运和堆放，定制纸箱盒价格，不但能够降低成本，还易于实现自动化和机械化。
瓦楞纸箱发展历史包装的主要目的有两个，一个是对商品进行保护，另一个就是起到包装的作用，以方便商品的销售，瓦楞纸箱的出现正好就能满足包装的这两个需求。早在1856年的时候，当时英国有个叫爱德华的兄弟俩，他们把纸压成凹凸相间的瓦楞形状，将其作为帽子的内衬起到透气排汗作用，从此瓦楞纸出现了。后来发现这种瓦楞纸既有弹性还有着一定的强度，所以在1871年，美国人艾伯特·琼斯将瓦楞纸板做成了纸箱，用于包装一些易碎的商品，并且还成功的申请了。随着这种单面瓦楞纸箱推出市场获得成功以后，又相继发明了双层瓦楞纸板以及三层瓦楞纸板，并生产出了相对应层数的纸箱。
2020年，我国快递业务量突破800亿件，再次创造我国快递发展新纪录。但同时，快递包装废弃物问题也备受关注。记者了解到，为推进快递包装绿色治理，于去年提出“9571”工程，即电子运单使用率95%、50%以上电商快件不再二次包装、循环中转袋使用率70%、1万个邮政快递网点设置包装废弃物回收装置。
在此基础上今年又提出了“9792”工程，即在2020年底前力争实现45毫米以下“瘦身”胶带封装比例90%、电商快件不再二次包装率70%、循环中转袋使用率90%、新增2万个设置标准包装废弃物回收装置的邮政快递网点目标。这两项工程进展如何？截至目前，电子运单基本实现全覆盖，瘦身胶带封装比例达到95%，电商快件不再二次包装率达到70.1%，循环中转袋使用率达到了91.5%，在营业场所设置了7.6万个包装废弃物回收装置。
大家应该能够感受到，拿到手里的快递包裹明显运单小了，胶带瘦了，纸箱薄了，油墨减了，可循环包装应用变多了，快递包装在绿色化、减量化、可循环上取得了初步成效。快递包装绿色治理是一个长期性、系统性、复杂性的工作，需要上下游、全产业链和社会各界共同参与、支持和努力。此前，国家发改委、等八部门出台了《关于加快推进快递包装绿色转型的意见》，下一步，将推进快递包装“绿色革命”，共同做好快递包装绿色治理工作。
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