4、冲孔加工：冲孔加工是通过相应的模具操作来完成的，如：冲孔斜切、冲孔落料、冲孔凸壳等加工方法。
5、压铆：用冲头或压铆机完成操作，如铆接螺柱、铆接螺母、铆接螺钉等。
6、弯曲加工：通常由弯曲设备和弯曲模具配合完成，钢结构异型截面柱加工定制，将平面材料制成三维形状。
7、焊接工艺：焊接是指多个零件的组合。一般有机器人焊接、二氧化碳气体保护焊、弧焊、点焊等，可根据需要选择。
8、表面处理：通常用于保护材料和防止氧化。材料表面涂有保护膜，如磷化膜、烤漆等
9、装配组装：将多个零件以某种方式组合成成品。
冷轧冷拔成型
目前的不锈钢异型管生产方法几乎都用的是冷拔法。冷拔发法一般用于壁厚相差小，断面对称且形状简单的不锈钢异型管成形。316l不锈钢异型管的成型主要都是在减壁上，所以，多采用带芯棒拔制法和多辊冷轧法，激光切割异型截面柱加工多少钱，用冷轧法可以一道成型。此外，钢结构异型截面柱加工哪家好，在所有的冷拔成型中，应用的是短芯棒拔制。长芯棒拔制由于拔后需要脱棒，很少使用。注意：316l不锈钢异型管生产，通常不会采用空拔和扩径拔制。
随着航空航天及汽车产业的日益发展，轻量化成为发展趋势。航空航天器及汽车均有许多异形管件，传统成形方法为先冲压成形出半管后进行拼焊，异型截面柱加工，由于焊缝的存在，降低了零件的整体强度和刚度。内高压成形是一种新兴的成形技术，它是以管材为原始坯料，在管材中加入液体并施加高压，成形出轴线为二维或三维曲线的异形截面空心零件。
由于可以成形出异形截面的空心管件，减少了焊接工序，且可以成形出较传统工艺更加复杂的截面形状，从而大大提高了零件的整体强度和刚度，使得在同等强度和刚度的情况下内高压成形出的零件壁厚更薄，质量更轻。因此内高压成形成为航空航天及汽车轻量化的重要技术手段。
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