昆明市寄发国际快递集运往英国国际空运国际海运大物件国际货运拼柜派送到门，美国大两个海运港口洛杉矶市和长滩岛海港的港口委员会一致准许了对海运集装箱库存积压的托运人处罚对策！
该对策将于海运集装箱到港后短暂性豁免期后，对国际海运托运人征缴 100 美金的附加的费用，每日复合型累加！
港口方面表示，对在码头放置太久的海运集装箱进行处罚，目的是为了消除阻拦船舶装卸货物的库存积压货品。
依据 90 天现行政策，船运托运人将扣除每日 100 美金费用，每一个海运集装箱每日以 100美金的增加量增长，针对方案根据货车在本地运送并滞留 9天或更长的时间的海运集装箱，及其方案根据货运铁路货运的海运集装箱停留六天或更长的时间。比如，前五天的固定成本为 1,500美金。
此项要求令业内担忧的则是“积累累加收费标准优化算法”，由于依据新政策，一个集装箱假如滞留时间一个月，港口所产生的滞留费将达到令人惊讶的46500美金！
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国外发货人研究会计算得到的结果：一个柜一个月收费标准46500美元！
尽管有许多人抛向否决票，但此次计划方案依然得到绝大多数赞成票而成功后，洛杉矶市和长滩岛海港将在下周一（11月1日）算起海运集装箱滞留时间
而且在大半个月后，其实就是 11 月 15 号开始对实施情况进行评价！
很多承运人和货运物流运营公司担忧国际海运托运人只能将成本转嫁顾客。洛杉矶港监事会主席 Gene Seroka表明，假如有关多方在处理库存积压层面获得充足进度，海港可能延迟此项附加的费用。
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