昆明公路桥梁混凝土专用钢纤维 剪切型铣销型钢纤维的长度以带钢的宽度而定，钢纤维截面以切削时的进刀量与带钢卷的厚度而定。一般带钢卷的厚度要求在0.4—0.8mm，切削进刀量为0.4—0.6mm。旋转的轴与薄板进给方向相互垂直或成一定角度，因此，薄钢板剪切法生产的剪切钢纤维一般都扭成一定的角度。薄钢板剪切法使用的原材料一般采用退火的冷轧钢板，为提高强度，也可使用未退火的冷轧钢板。
由于冷轧钢板的成本较高，常采用边角料作为原材料以降低成本。薄钢板剪切法生产的钢纤维截面为矩形。沿长度方向，也可制成弯钩形、波形等异型钢纤维。目前，我国生产的剪切钢纤维品种繁多，主要有：直角矩形截面，在长度方向稍有扭曲的剪切钢纤维；端部呈弯曲形的弯钩剪切钢纤维；表面凸压痕状的刻痕钢纤维；波形带钢剪切而成的压波钢纤维以及集束钢纤维。
熔钢抽丝法（简称熔抽法）用电炉将回收的废钢融成1500～1600℃的钢液，然后在钢液表面，以一个高速旋转的熔抽轮接近钢液，熔抽轮上按照所需要的钢纤维尺寸的要求，刻出许多槽子。昆明公路桥梁混凝土专用钢纤维剪切型 铣销型当熔抽轮下降到钢渍面时，钢液被槽刮出，以高速旋转的离心力抛出，以极快的速度冷却成形。熔抽轮内必须通水，以保持冷却速度。熔抽法生产的钢纤维的原材料为废钢，来源广泛，成本低，制造工艺简单，生产效率高，价格较低。产品已发往昆明市 曲靖市 玉溪市 保山市 昭通市 丽江市 普洱市 临沧市等地。