彩钢扣板——是一种新型户外广告招牌底板材料，由成型后的镀锌彩涂板和相对应龙骨扣接组成。彩钢扣板的优点是色彩丰富，色彩持久、饱和度高，不易褪色，，牢固性强，适合安装亚克力字、吸塑字、不锈钢字、钛钢字等各种字模。彩钢扣板整体效果好，成本低，安装简单，常用于室内吊顶装修，户外广告牌，门头广告牌等，受到广大客户的喜爱。
KT板，其特点是轻盈，贵州高速公路广告牌施工，类似于泡沫板，贵州高速公路广告牌价格，耐压、不易变形，常用于广告展示促销、标识标牌行业，以及在建筑装饰行业、文化艺术及包装行业、印刷行业、cosplay道具中广泛应用。KT板的缺点是易损毁，因其材料类似于泡沫板，如果不注意使用会造成KT板的损坏。
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单立柱广告牌之桩伐
桩伐基础主要由提供抗拔、抗压的工程桩提供承载力，通过桩顶的小尺寸钢筋混凝土伐板产生力矩抵抗风荷载。该种基础形式的工程桩一般对称分布，工程桩数量一般不低于4根。该种基础形式的优点是抗风能力强。
目前常用的工程桩型式主要有：钻孔灌注桩、预制桩较大的缺点是施工设备大，进出场费用高，加之对施工场地的平整度要求高，工程桩的抗拔承载力小，在工程中较少使用。于2005年通过上海市鉴定的伞式自扩锚扩底桩新技术弥补了这一缺陷，为桩伐基础在单立柱广告牌基础设计制作中的应用开辟了新思路，具有广阔的应用前景。
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目前采用这一基础形式的单立柱广告牌设计制作中的问题是：由于造价高，基础设计尺寸偏小，其抗风能力一般均不能满足规范约定的设计要求，抗风能力低，贵州高速公路广告牌，在遇到大风时可能倾覆，2004年温州一带大量单立柱广告牌在台风中倾覆的主要是这一基础型式。究其原因主要有以下4个方面：
1）基础造价高，业主一般难以接受满足设计要求的基础造价；
2）由于基础抗倾覆设计计算涉及规范及知识面广，设计者往往难以掌握风荷载计算、水浮力计算、基础抗风能力计算及地基承载力计算等诸多方面的知识，导致设计计算考虑的因素不充分，使基础设计不合理。
3）基础设计不但与广告牌所属区域的风荷载有关，与基础下部的地基土特性密切相关，一般的单立柱广告牌设计难以提供准确的岩土工程勘察报告，套用的基础型式居多，地基土的性质复杂多变，也是基础设计不合理的主要原因之一。
4）目前的设计依据往往以过去的设计为基础，过去设计的单立柱广告牌未倾覆并不代表就能满足设计要求，因为任何一项设计均需经过长期的考验及一定的安全储备。
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