玻璃分类之夹层玻璃
夹层玻璃是把两片玻璃或多片玻璃用有机胶粘合在一起，使玻璃强度增加。当外层玻璃受到冲击发生破裂时，弥勒建筑玻璃批发，碎片被胶粘住，只形成辐射状裂纹，不致因碎片飞散造成人身伤亡事故。它主要用于汽车风挡、船舶、飞机、火车及高层建筑等。
夹层玻璃的生产方法有两种：即胶片法（干法）和灌浆法（湿法）。据统计，全国现有夹层玻璃生产线145条，生产能力1567万平方米/年。其中引进生产线35条，生产能力787万平方米/年，国产生产线110条，生产能力780万平方米/年。1997年全国夹层玻璃实际产量为91万平方米。随着我国汽车工业的迅速发展，再加上原有汽车保有量和建筑结构变化对安全采光玻璃的需求，预计今后我国车辆及建筑用夹层玻璃的需求量将大大增加。
现在，通过改变胶片性能和组合结构可生产各种功能的夹层玻璃。如电致变色玻璃、电磁屏蔽玻璃、防火玻璃、天线玻璃、电热玻璃、防盗报警玻璃，还有将不同的膜材料夹入其中制成具有膜性能的夹层玻璃，如过度色夹层玻璃、防紫外夹层玻璃、EN膜装饰夹层玻璃。夹层用PVB薄膜和EVA薄膜等已开始国产化。
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中空玻璃雾化的主要原因及解决方法
双道中空玻璃的存放
制成的双道中空玻璃需要一周左右的停放期，以便双道中空玻璃密封胶有充分的时间进行化学粘合，达到较佳密封状态。如果停放期过短，密封胶没有足够的时间进行粘合，经过搬运、振动、日晒、特别是雨淋，密封胶的密封效果就会大打折扣，严重时在不长时间内就会出现雾化现象。
中空玻璃的装配
在装配中空玻璃时，如果中空玻璃密封胶与其它密封材料相接触（特别是幕墙耐候密封胶），而这些密封材料中含有能溶解丁基密封胶的增塑成分，这些增塑成分会通过中空玻璃第二道密封胶迁移到中空玻璃一道密封胶表面，进而将一道密封胶溶解而产生变稀、流淌等现象。因此，在装配中空玻璃时有必要做相应的相容性试验，选用与中空玻璃密封胶相容的配套密封材料，较好选用同一生产厂家的密封材料，以减少此类现象的发生。
玻璃介稳性
玻璃态物质一般是由熔融体快速冷却而得到，从熔融态向玻璃态转变时，冷却过程中黏度急剧增大，质点来不及做有规则排列而形成晶体，没有释出结晶潜热，因此，玻璃态物质比结晶态物质含有较高的内能，其能量介于熔融态和结晶态之间，属于亚稳状态。从力学观点看，玻璃是一种不稳定的高能状态，比如存在低能量状态转化的趋势，弥勒建筑玻璃生产厂，即有析晶倾向，弥勒建筑玻璃，所以，玻璃是一种亚稳态固体材料。
玻璃渐变性可逆性
玻璃态物质从熔融态到固体状态的过程是渐变的，其物理、化学性质的变化也是连续的和渐变的。这与熔体的结晶过程明显不同，结晶过程必然出现新相，在结晶温度点附近，许多性质会发生突变。而玻璃态物质从熔融状态到固体状态是在较宽温度范围内完成的，随着温度逐渐降低，玻璃熔体黏度逐渐增大，较后形成固态玻璃，但是过程中没有新相形成。相反玻璃加热变为熔体的过程也是渐变的。
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