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在数百条和市民的留言中，观点鲜明地分成两派。一方认为，非机动车道上安装减速带，影响了正常的骑行，影响了体验感，应该把针对非机动车的减速带撤除，或者更规范、合理地来设置；另一方则认为，设置减速带也是无奈之举，如果一些电动车的速度别那么快，道路减速带，过路口会提前把速度降下来，也不至于要用上减速带。有市民和指出，一些道路上的减速带安装过于随意，后续管理和维护缺失，不但没有效果，反而适得其反。




进行了减速带对速度控制效果研究，在坡度为6％的直长下坡上设置6组减速带，车辆分别以：50～60km/h，60～70km/h，70～80 km/h，道路减速带零售价，80～90 km/h和＞90km/h的速度行驶考察过减速带的效果，试验结果表明，车辆驶出减速带的速度有了明显降低，道路减速带厂商，速度较高时减果并不十分理想，没有一个明显的突变过程，即当速度高于一定值时，道路减速带生产商，车速大幅下降，达到强制减速的目的，




说起减速带，车主们对它真是又爱又恨。爱是因为减速带一般都装置在事故易发区，让车辆经过此路段时自觉降低速度通过，保障行车安全。恨是因为车主若来不及刹车以高速度通过，那爱车悬挂就遭殃了...此次，小编就和大家一起聊聊那些坑人坑车的减速带。汽车减速带也分很多种，常见的就是那种黑黄相间，非常显眼警示作用比较明显的，夜晚也能清晰可见的减速带。这种减速带除了是跑车外，对普通轿车的伤害还是比较小的。




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